For flertallet af indbyggerne i Rusland er Primorsky-territoriet næsten lige så eksotisk som Korea eller Kina. På grund af de enorme afstande virker Vladivostok så langt væk, at det er lettere at komme til et andet land end at overvinde disse tusinder af kilometer. Primoryes hovedstad er ikke helt en typisk russisk by. Dette er det storslåede Stillehavs område, utrolig smukke bugter, broer, skibe og frisk fisk og skaldyr.
I byen kan du besøge en ægte kinesisk eller koreansk restaurant, og ikke en efterligning af den, som det normalt er tilfældet, beundre de bizarre former på Det Gyldne Horn fra observationsplatforme, vandre gennem bakkerne på Russky Island, gå til en moderne oceanarium, eller vælg en fascinerende søtur til alt dette. Uanset hvad turisten gør, er han garanteret en uforglemmelig oplevelse.
De bedste hoteller og hoteller til overkommelige priser.
fra 500 rubler / dag
Hvad skal man se, og hvor skal man hen i Vladivostok?
De mest interessante og smukke steder at gå på. Billeder og en kort beskrivelse.
Kabelstagsbroer
Vladivostoks to skråstagsbroer (gylden og russisk) er en ægte udsmykning af byen, strukturer, der svæver over den robuste bugt, giver det et unikt og genkendeligt udseende. De hævder at være et symbol på Primorsky Territory og et arkitektonisk mesterværk fra det 21. århundrede. Længden af Golden Bridge er ca. 1,4 km, den russiske - 1,1 km. Konstruktionen af pontonerne blev udført i perioden 2008-2012 som forberedelse til APEC-topmødet.
Russky Island
Øen ligger i Peter den Store Golf, nogle få kilometer fra Vladivostok og er en del af byområdet. Det har en robust kystlinje, hvor små bugter gemmer sig og er dækket af bakker. Russky har en promenade, et dolphinarium og et oceanarium, men alligevel er dens vigtigste værdi natur, en fantastisk udsigt over stenede kyster og et stærkt hav. Om sommeren er dette sted fantastisk til svømning.
Golden Horn Bay
En lang og ret smal bugt, hvor der på begge sider er byblokke og søhavne. Den Gyldne Bro smides over den. Dette er et ret livligt sted, da her er skibe konstant fortøjet til kysterne (nogle gange vises endda ubåde!) Og skibsreparationsvirksomheder laver konstant lyd. Om natten er bugten et storslået skue, der skinner med tusinder af lys.
Eagle's Nest Hill
Bakken er omkring 200 meter høj, det højeste punkt i Vladivostok. Der er et fjernsynstårn øverst, og boligkvarterer ligger omkring. En del af bakkens område er dækket af skov. Af seværdighederne skal du være opmærksom på monumentet til Cyril og Methodius og observationsdækket, der ligger omkring, hvorfra du kan beundre panoramaet af Vladivostok og Golden Horn Bay.
Tsesarevich-dæmningen
Væggen ligger på kanten af Det Gyldne Horn, den blev bygget i 2012 på årsdagen for JSC Dalzavod Holding Company - et skibsværft, der blev åbnet af kejser Nicholas II, som på det tidspunkt var Tsarevich. Gydens længde er 600 meter, der er gå- og parkområder, flere caféer og en legeplads. Herfra afgår bådene til korte udflugter langs bugten.
"Til krigere for sovjetmagt i Fjernøsten"
Monument fra 1961, der repræsenterer en 30-meter figur af et medlem af Folkets Revolutionære Hær i Fjernøsten, der kæmpede for oprettelsen af sovjetmagt i regionen. Statuen står på en høj piedestal, på hvilken begge sider der er to skulpturelle grupper: den første er dedikeret til at vælte tsarens magt, den anden - til frigørelsen af Vladivostok fra de japanske angribere.
Nikolaev Triumfporte
Oprindeligt blev porten rejst i 1891 til ære for den fremtidige kejser Nicholas IIs besøg i byen. Tsarevich kom til Vladivostok som en del af en verdensomspændende rejse. Strukturen er en elegant og yndefuld bue af mursten og sten, lavet i russisk-byzantinsk stil. I den øverste del er der et billede af sømandens skytshelgen, Nicholas Wonderworker. Den oprindelige port blev sprængt i 1930 som et symbol på enevældet. Den moderne bygning blev bygget i 2003.
Togstation
Passagerstationen er slutpunktet for den transsibiriske jernbane. Komplekset med stationsbygninger blev opført i slutningen af det 19. århundrede i henhold til projektet fra PE Basilevsky i neo-russisk stil. I løbet af det 20. århundrede blev bygningen genopbygget flere gange, frataget den sine kejserlige træk og tilføjet mere sovjetisk stil: de fjernede våbenskjoldene, malede over folklorehistorier, ændrede facadens farve. Efter restaureringen af 1990'erne nærmede komplekset sig sit prærevolutionære udseende.
Vladivostok GUM
Den ældste butik i Fjernøsten, der startede med handelshuset Kunst og Albers, grundlagt i 1864. I begyndelsen af det 20. århundrede var dette firma det største i regionen og fungerede indtil 1930'erne. Den historiske bygning blev tegnet af G. G. Junghendel. Det er prydet med basrelieffer, fyldt med indretning og elementer, der er typiske for den tyske barok, hvilket gør det til et værdifuldt arkitektonisk monument.
Vladivostok kabelbane
Elevatorsystem i drift siden 1962. Den nederste station ligger på gaden. Pushkinskaya, den øverste - på gaden. Sukhanov. De vigtigste passagerer er turister og FEFU-studerende (universitetsbygningerne ligger tæt på stoppunkter). På skinnerne er der to sporvognsvogne med en kapacitet på op til 40 passagerer. Før løftesystemet kom, kunne vejen op overvindes med en ret stejl trappe.
Voroshilov batteri
En unik defensiv struktur, som kun har en analog i Sevastopol. Det blev bygget i 1931. Strukturen består af to tårne med kanoner (under dem var et ammunitionsdepot, teknisk og beboelsesrum) og en underjordisk korridor, der forbinder dem. I 1997 ophørte batteriet med at eksistere som en kampenhed, en museumsudstilling blev åbnet på dets område.
Vladivostok fæstning
Et kompleks af defensive strukturer fra det 19. - begyndelsen af det 20. århundrede, der betragtes som en af de mest befæstede og magtfulde kystfæstninger. Interessant nok blev dets konstruktion aldrig afsluttet på grund af første verdenskrig og oktoberrevolutionen, der fulgte. Ved opførelsen af komplekset tog russiske ingeniører hensyn til oplevelsen af den russisk-japanske krig, terrænet og fremtidige opgaver, som gjorde fæstningen næsten uigennemtrængelig.
Forbønskatedral
Vladivostoks hovedtempel, bygget i begyndelsen af det 20. århundrede og ødelagt i 1935. I nærheden var der en kirkegård med gravene til deltagerne i Tsushima-slaget. I sovjetiske tider var en park placeret i stedet. Sognet begyndte at genoplive i 1990'erne, den nye katedral blev først opført i 2007. Den moderne bygning ligger på et gammelt fundament og er næsten en komplet kopi af den historiske.
St. Pauls lutherske kirke
Protestantisk kirke i det tidlige XX århundrede, den ældste religiøse bygning i Vladivostok. Det blev rejst i henhold til projektet fra G. Junghendel i stil med det nordtyske gotiske. Efter revolutionen husede den en biograf og en klub og senere - Pacific Fleet Museum. I 1997 blev bygningen returneret til troende i nærværelse af den tyske ambassadør. Restaureringen varede i 12 år på bekostning af de lutherske samfund i Tyskland og andre lande.
Katolsk kirke af de mest hellige Theotokos
I lang tid blev den katolske kirke Vladivostok betragtet som den største i den asiatiske del af Den Russiske Føderation. Hovedbygningsfasen blev afsluttet i 1921. I 1935 blev den lukket, og præsterne blev skudt. Indtil 1991 var statsarkivet for Primorsky-territoriet inde, selvom bygningen allerede i 1987 blev erklæret et arkitektonisk monument.I 2010 blev rekonstruktionen af bygningen afsluttet, hvilket resulterede i udseendet af tårne og klokker.
Primorsky Oceanarium
Oceanarium ligger på Russky Island. Akvarierne er anbragt i en malerisk bygning af moderne arkitektur, der minder om havets bølger og muslingeskalventiler. Komplekset inkluderer et parkområde, videnskabelige laboratorier, en tilpasningsbygning, et hovedreservoir og tekniske strukturer. Oceanarium åbnede i september 2016 i nærværelse af præsident V.V. Putin.
Vladivostok Oceanarium "Aquamir"
Aquamir er det første Vladivostok Oceanarium, der blev åbnet i 1991. Akvarier med fisk, koraller, svampe og andre indbyggere i dybet er placeret i to haller med et samlet areal på 1,5 tusind kvadratmeter. Også repræsenteret er beboere i ferskvandområder i Fjernøsten, Japans Hav og Okhotsk, tropiske regioner. I alt er der omkring 120 arter (2 tusind individer). Der er et maritimt museum ved akvariet.
Botanisk Have-Institut FEB RAS
Den største have i Fjernøsten med en rig samling af planter. Det er af stor kulturel og naturlig betydning, derfor er det et beskyttet område. Den første botaniske have dukkede op i byen i slutningen af det 19. århundrede, men den varede ikke længe, den moderne blev grundlagt i 1949. Vandrestier, der fører til de beskyttede områder i Ussuri taiga, lægges gennem området.
Seaside Museum opkaldt efter V.K. Arsenyev
Museum for lokal lore med den mest omfattende udstilling i Primorsky Territory. Her samles naturlige, arkæologiske og etnografiske samlinger samt materialer om opdagelsesrejsende i regionen. Stiftelsesåret anses for at være 1884, selvom det kun blev åbnet for besøg i 1890. I dag er udstillingen placeret i bygningen af det tidligere rentable hus af industriisten V.P. Babintsev.
Stillehavsflådens militærhistoriske museum
Museet åbnede i 1950. De første udstillinger var genstande fra ekspeditioner til Kamchatka og Kuril-øerne. Siden da er samlingen vokset så meget, at det vil tage flere timer at undersøge den. Udstillingen er opdelt i to dele: en klassisk udstilling inde i bygningen og militært udstyr placeret i det fri. Interessante eksempler er en japansk minitank og en ubåd.
Automotive Antiquity Museum
Udstillingen består af sjældne motorcykler og biler produceret i forskellige lande. Der er i alt adskillige dusin eksemplarer på museet i seks haller. Blandt dem er der japanske og tyske modeller opnået som trofæer, sovjetisk teknologi, biler fra midten af det 20. århundrede. Et ekstra følge er skabt af gamle fotografier af Vladivostok og plakater fra Sovjetunionens tid hængt på væggene.
House-Museum of Official Sukhanov
Memorial Museum of A. Sukhanov Family - State Councilor of Tsarist Russia. Det ligger på territoriet til et palæ fra det 19. århundrede - en af de få bygninger af denne type, der har overlevet til vores tid. Udstillingen blev oprettet i 1977 på initiativ af beboerne i byen. A. Sukhanov blev berømt for at have gjort meget for forbedringen af Primorsky-territoriet og selve Vladivostok.
Primorsky State Art Gallery
Kunstmuseet, der blev grundlagt i 1965 på grundlag af midlerne fra Hermitage, Tretyakov-galleriet og det russiske museum. En betydelig del af samlingen blev doneret fra V. Arsenyev Primorsky Museum. Samlingen er placeret i den tidligere bygning af den russisk-asiatiske bank, der opererede i Vladivostok i begyndelsen af det 20. århundrede. I den nærmeste fremtid er det planlagt at åbne Hermitage-Vladivostok-udstillingen på baggrund af galleriet.
Dramateater opkaldt efter Gorky
Det ældste teater i Vladivostok blev grundlagt i 1930'erne. I 1975 blev scenen flyttet til en moderne bygning, som blev renoveret i 2006 som et resultat af renoveringen. Forestillingerne afholdes i en stor hal med 868 pladser og et kammer med 50 pladser. Truppen deltager i russiske og internationale festivaler, går på turné til andre byer og glæder regelmæssigt publikum med nye premierer.
Primorsky Stage af Mariinsky Theatre
En gren af det berømte Mariinsky Theatre blev oprettet på baggrund af byens opera- og balletteater i 2016. Forud for denne begivenhed blev genopbygning og teknisk udstyr med det mest moderne udstyr. I betragtning af at bygningen blev rejst i 2013, krævede det ikke meget arbejde. Teatret har to haller: en stor til 1356 pladser og en lille til 305 pladser, designet til kammerforestillinger.
Ubåd S-56
S-56 blev bygget i 1939 på en af skibsværfterne i Leningrad. Dele blev leveret med jernbane til Vladivostok og derefter samlet. I 1941 blev skibet inkluderet i kampsammensætningen af Stillehavsflåden, i 1943 overførte hun til den nordlige flåde. Båden foretog otte militære kampagner og sank flere skibe. I 1982 blev det en del af mindesmærket.
"Rød vimpel"
Pre-revolutionerende skib, oprettet i 1910 i Skt. Petersborg. Det blev oprindeligt brugt som passagerskib, men under første verdenskrig blev det tilpasset til militære formål. "Red Pennant" deltog i kampe under borgerkrigen og udførte også bestemt arbejde under anden verdenskrig. Siden 1958 stoppede han med at sejle og blev genfødt som museumskib.
Fregatter "Pallada" og "Nadezhda"
Sejlskibe, bygget på polske skibsværfter i 1989, som i dag bruges til uddannelse af fremtidige søfolk. "Pallada" foretog to verdensomspændende rejser, "Nadezhda" går regelmæssigt på forskningsexpeditioner i hele Stillehavet. Under flådeparader bruges sejlbåde til at forbedre den æstetiske effekt - deres passage langs bugten fremkalder en storm af følelser blandt observatører.
Fyr på Skrypleva Island
Fyret blev bygget i slutningen af det 19. århundrede, da tung trafik begyndte i Vladivostok havn. Skibene havde brug for et referencepunkt, når de kom ind i det østlige Bosporus. Signalstentårnet blev installeret i en højde af 52 meter over havets overflade, i 1900 var det udstyret med en lydsirene. Fyret fungerer fortsat i dag. Desuden er lyset fra dens lys det mest kraftfulde i Vladivostok.
Fyr Egersheld
En af de ældste fyr i Fjernøsten, bygget i 1876. I dag fortsætter det ikke kun med regelmæssig udførelse af sin tjeneste og er et referencepunkt for skibe, der kommer ind fra Amur-bugten, men betragtes også som et bymærke. Strukturen står på et lille stenspyd - Tokarevskaya koshka, som er placeret på kanten af kappen med samme navn.
