Metroen i New York såvel som i mange andre større byer i verden er en af de mest populære transportmåder i byen. Ved hjælp af metroens højhastighedstog kan du køre en enorm afstand på få minutter og komme fra den ene ende af metropolen til den anden. Mens en lignende rejse på alternativ transport - biler, taxaer, busser - vil tage mindst dobbelt så lang tid.
Samtidig har New York-metroen en række slående funktioner, der får den til at skille sig ud fra resten af planetens undergrundsbaner. I dag vil vi tale om disse funktioner samt reglerne for brug af den mest populære offentlige transport i den amerikanske metropol.
Rejseregler og betalingsfunktioner
I modsætning til mange andre undergrundsbaner på planeten skal passagerer betale deres billetpriser, når de kører ud. Dette er meget praktisk, da det ikke kun gør det muligt at spare dyrebar tid for dem, der er forsinkede, men også at gøre billetbetalingsprocessen mere forståelig. Betaling sker ved hjælp af specielle kort.
Du får brug for det, så snart du befinder dig ved den specielle drejeknap. Selvom du har problemer med brugen, er medarbejderne i metroen altid klar til at hjælpe dig, der beder dig og viser dig, hvordan du betaler for billetprisen. Der er også nogle nuancer, som vi vil tale om lidt senere.
Selve det sædvanlige metokort koster kun $ 1 og giver mulighed for at genopfylde kontoen via specielle terminaler. Hvis du planlægger at bruge metroen gentagne gange, råder vi dig til at købe genanvendelige betalingskort (ubegrænset), hvilket giver dig ret til at bruge denne type transport i flere dage - fra en dag til en måned. Samtidig er antallet af ture på ingen måde begrænset, hvilket gør det muligt for aktive turister, forretningsmænd og andre kategorier af borgere at spare penge på at flytte rundt i byen.
Der er også nogle nuancer ved at bruge et ubegrænset kort. Så mellem cyklusser for brugen skal der gå mindst 15 minutter, hvilket udelukker passage af to eller flere passagerer på metroen med et kort. Men for organiserede grupper af turister kan du bruge en anden mulighed: Køb et almindeligt betalingskort for alle, fra den konto, som billetprisen trækkes fra, hver gang det kommer ind i åbningen af drejeknappen.
Vi køber MetroCard
Du kan købe et kort til at betale for rejsen i metroen både kontant og med et bankkort. Dette kan gøres i metroen eller mange steder i byen - kiosker, butikker og andre forretninger. Da denne type transport er meget populær, bør dette ikke være et problem.
Men når du bruger kort udstedt af russiske banker, kan der opstå vanskeligheder. For eksempel bad terminalen i nogle tilfælde om at indtaste et bestemt postnummer, som ikke alle kender. I dette tilfælde kan du gøre to ting: vent et par sekunder i håb om, at betalingen gennemføres uden at indtaste disse værdsatte numre, eller prøv at indtaste de første tilgængelige numre.
Men hvis du ikke er sikker, er den nemmeste måde at foretage en betaling kontant, hvilket sparer både tid og nerver. Det er værd at gøre det samme, når du bruger en betalingsterminal til at genopfylde en konto.
Hvis du har valgt et almindeligt kort til at betale for rejsen, skal du ikke glemme at fylde det op. Du kan indbetale ethvert beløb, som du planlægger at bruge, det er muligt at genopfylde din konto, mens du bruger betalingen. Men det ubegrænsede kort behøver ikke at genopfyldes. Billetprisen er allerede inkluderet i prisen, og du kan bruge dette kort straks efter købet. Forresten, efter udløbsdatoen bliver et sådant pas automatisk til et almindeligt metokort, som du sikkert kan genopfylde og bruge det yderligere. Det er meget praktisk og praktisk.
Vi betaler gennem turnstilen
For at betale for metrotjenester skal du bare stryge kortet over en speciel læser. De første forsøg på at bruge betalingsmetoder mislykkes ofte. Hvis ejeren af et almindeligt kort stryger forkert på læseren, mister han et beløb svarende til betalingen for en rejse. Men indehavere af ubegrænsede kort kan blive gidsler i situationen, fordi dets misbrug vil være årsagen til den midlertidige blokering af MetroCard (15-20 minutter). Du kan løse denne misforståelse ved at kontakte kassereren og forklare situationen.
Du får besked om, at du har gjort alt korrekt ved det grønne signal fra drejeknappen og påskriften “Gå”. Ellers vil du ikke gå glip af en særlig mekanisme.
Funktioner ved togets bevægelse
For russiske turister, der er vant til, at alle togtog kører langs den samme rute og stopper ved de samme stationer, er der en overraskelse i New York-metroen. Faktum er, at man på samme station kan komme på tog, der kører på helt forskellige ruter, det er muligt at komme til radikalt modsatte punkter i byen. Dette er på den ene side meget praktisk, men på den anden side bliver du nødt til at vente længere på den komposition, du har brug for.
For ikke at blive forvirret og som et resultat vælge det rigtige tog, skal du lære at forstå tognumrene, studere hver rute og hyppigheden af togkørsel. Det er kun vanskeligt ved første øjekast, men du vil være i stand til at finde ud af det om få minutter! Ordningen kan købes i enhver metrokiosk, i kiosker nær stationens udgange og kan også installeres som en speciel applikation på din smartphone. Bemærk: formuleringer kan nummereres både i tal og med latinske bogstaver. For eksempel "A", "Q", "1" osv. Disse betegnelser bruges til at nummerere metrolinjer og persontog.
Forresten, når du studerer togtrafikordningen, kan du være opmærksom på, at nogle stationer er angivet med hvide cirkler og andre med sorte. Den første siger, at kun "eksprestog" stopper der, og det andet angiver stedet for afhentning / aflevering af passagerer, der rejser med "lokaltog". Dette bør også tages i betragtning, når du går ombord på metroen.
Transplantationer
MetroCard-indehavere nyder en anden bonus. Inden for to timer har de ret til at foretage overførsler fra metroen til bussen eller omvendt. Dette giver, omend ubetydelige, men alligevel behagelige besparelser. For eksempel, hvis der opkræves $ 2,25 for metroen fra din betalingskonto, skal du kun ombord på bussen kun betale $ 3,25 (på trods af at den almindelige buspris er $ 5,5).
Også kunder i New York-metroen har ret til at foretage et ubegrænset antal overførsler fra en metrolinje til en anden. Og de er alle gratis!
Metro åbningstider
Et andet mindeværdigt træk ved New York metro er metroplanen. På trods af at mange stationer kører døgnet rundt, holder nogle ruter op med at acceptere persontog om natten og endda i weekenden. Dette skal tages i betragtning af alle, der planlægger en forretnings- eller sightseeingtur rundt i metropolen.
For at finde ud af åbningstiderne for hver metrostation skal du studere togplanen. For at gøre dette skal du bare gå til MTA-webstedet og indtaste den rute, du er interesseret i. Hvis du glemte at gøre dette og befandt dig på den anden side af byen fra hotellet, hvor du boede, fortvivl ikke. Faktisk er der i New York mange andre måder at komme til din destination, selv sent om aftenen eller i en weekend!
For resten kører metroen dagligt i hele kalenderåret. Mere end 4 millioner mennesker bruger transportørens tjenester hver dag.mennesker, blandt hvilke du ikke kun kan finde sårbare befolkningsgrupper, men også succesrige forretningsfolk, politikere, kommunale embedsmænd.
Vi anbefaler også:
- New York City Guide
- Hvad skal man se i New York om 3 dage
- Times Square i New York, USA
- Manhattan Bridge, New York, USA
- Eternal Flame Falls, New York, USA
- Mindesmærke 9/11 i New York
- Grand Central Terminal i New York, USA
Interessant information
I alt har New York-metroen over 6 tusind tog, som hver består af 6-11 biler. På trods af de lave omkostninger ved metrorejser (kun $ 2,25) er bøden for rejser uden billet på denne baggrund ret stor og beløber sig til $ 100.
New York-metroen kan med sikkerhed kaldes den brogede og mest usædvanlige i verden. I vognene kan du ikke kun finde de typiske russiske sælgere af "forbrugsvarer", men også musikere, tryllekunstnere, kunstnere og forfattere. Når du ser deres livlige forestillinger, kan du nemt springe den ønskede station over. Så vær forsigtig!
