Hvad man kan se i Istanbul på 4 dage - 23 mest interessante steder

Den tyrkiske metropol Istanbul, forskelligartet og støjende, der strækker sig langs begge bredder af Bosporusstrædet, blev grundlagt for næsten 3 tusind år siden. Det var hovedstaden i det romerske imperium kaldet Konstantinopel til ære for kejser Konstantin (330-395). I mere end 1000 år fungerede byen som hovedstad for det byzantinske imperium og fra det 15. århundrede. blev centrum for det osmanniske imperium og senere (indtil 1923) - Tyrkiet. Istanbul, der er kendetegnet ved tre verdensimperier, er et kæmpe museum med unikke monumenter for arkitektur, religion og kultur. Det tager meget tid at lære dem at kende. Denne anbefaling artikel foreslår, hvad man skal se i Istanbul om 4 dage og rejseplan rundt i byen.

Sådan kommer du til centret alene

Da den gamle lufthavn, Ataturk, ikke længere kunne klare den øgede passagertrafik, begyndte Istanbul New Airport (eller IGA) at køre efter myndighedernes ordre. Bygget 50 km nord for Istanbul, kan man sige, i et åbent felt. Der er ingen bygninger eller attraktioner i nærheden.

IGA afsluttes fuldt ud i 2027. Det er planlagt at modtage 200.000.000 flypassagerer om året her. Til dette vil følgende blive taget i brug:

• 4 terminaler
• 6 landingsbaner
• områder til samtidig parkering af 500 fly

Designerne skabte ikke en traditionel lufthavn, men et rumobjekt. Strukturerne er bygget af moderne kompositmaterialer. De tyrkiske myndigheder mener, at den nye lufthavn vil blive den største luftport, der forbinder øst og vest. Indtil videre fungerer 1 terminal i IGA. Det indtager et kæmpe område, så det er ikke let at bevæge sig inde. For nemheds skyld er der installeret informationsskilte og skilte i hallen.

Der er flere måder for gæster at komme fra Istanbul New Airport til byens centrum:

• Taxa er den mest bekvemme af dem. Ulemperne er de høje omkostninger og uærlighed hos nogle chauffører. For at undgå misforståelser skal du reservere en rejse på forhånd på en af ​​transportørernes hjemmesider.
• Overførsel. Det er praktisk og pålideligt, selvom prisen svarer til en taxatur.
• Busforbindelse. En rulletrappe fører fra terminal 1 til parkeringspladsen. Busserne er komfortable: de har et stort bagagerum, aircondition. Du skal tænke på betaling på forhånd. Særlige kort sælges i Istanbul New Airport. Ulempen er de uundgåelige trafikpropper.
• Transport til højhastighedstog. Dette er busser, der fører passagerer til Sultanahmet eller Taksim uden at stoppe. Desværre kan selv transport ikke undgå trafikpropper.
• Lejet bil. Det kan bestilles på forhånd på hjemmesiden eller direkte fra Istanbul New Airport.

I slutningen af ​​2021 vil gæsterne være i stand til at rejse fra Istanbul New Airport til byens centrum med metro.

Hvor skal jeg bo?

Hvis du ikke ønsker at betale for meget for mad på restauranter og vil undgå en enorm mængde turister, anbefaler vi at bo på et af hotellerne eller vandrerhjemmet i området Istiklal Street i Beyoglu. Hovedsageligt bruger de lokale deres fritid på caféer og restauranter her, så priserne er lavere end for eksempel i centrum. Hvis du vil bo tæt på hovedattraktionerne, anbefaler vi at vælge området Sultanahmet. Et andet af de mest populære steder at overnatte er Aksaray og Laleli. Hvis du køber en rundvisning, tilbyder agenten sandsynligvis indkvartering i et af disse områder.

1 dag

Når du først er i centrum, føler du straks polyfonien, byens travlhed og støj, trængsel og mangfoldighed. Slanke minaret tårne ​​skifter med avantgarde højhuse lavet af glas og beton, gamle katedraler med underholdningscentre, gamle smalle gader med moderne brede boulevarder. En broket skare mennesker "strømmer" i en flerfarvet strøm i en stormfuld strøm i forskellige retninger.

Saint Sophie Cathedral

Hagia Sophia (Hagia Sophia) er faktisk et populært museum for byzantinsk arkitektur, der symboliserer ”Byzantiums gyldne tidsalder. I mere end 1.000 år forblev katedralen den mest grandiose kristne kirke (537-1626). Bygget på stedet for de tidligere basilikaer ødelagt af brande, var katedralen beregnet til at symbolisere kraften fra de byzantinske kejsere.

Den unikke kirke blev rejst på bekostning af omhyggeligt dagligt arbejde for 10 tusind mennesker. Væggene er dekoreret med hvid marmor, leveret fra øen med samme navn, grønne marmorsøjler - fra det efesiske tempel Artemis, porfyrsøjler - fra det romerske soltempel. Flere gange overlevede katedralen, der led under jordskælv.

Det blev plyndret grundigt af korsfarerne (1204), og efter erobringen af ​​osmannerne, efter delvis genopbygning, blev det omdannet til en moske - en utvivlsom udsmykning af byen og et populært turiststed. 4 minareter, et rigt bibliotek, en madrasah, en shadyrvan gør det efterspurgt blandt lokale beboere.

Blå moske

Den moderne kosmopolitisme i Istanbul er ikke i stand til at overskygge den unikke islamiske smag, hvis symbol er et uvurderligt arkitektonisk mesterværk, der er fængslende med skønhed og formens nåde. Den blå moske, der tiltrækker øjnene, er synlig langtfra - det er umuligt at passere forbi den ligegyldigt. Det grandiose religiøse objekt blev rejst efter ordre fra Sultan Ahmed I som et tegn på hans bøn om Guds hjælp til at besejre sine fjender.

Opførelsen af ​​et mesterværk lavet af ædle sten og dyrebare marmorsorter har foregået i 7 år. I bygningernes arkitektoniske stil er byzantinske og osmanniske træk fusioneret, hvilket skaber et unikt udseende af moskeen. Virtuoso ingeniørløsninger, den oprindelige indretning af bygningen gav ret til at kalde projektlederen en juveler. Bønneniche (mahrib) er hugget ud af et monolitisk stykke marmor.

Vægge og lofter indeni er dekoreret med meget kunstneriske fliser i blå og hvide nuancer (20 tusind stykker), som gav moskeens navn. Prædikestolen til bønner (minbar), også hugget af et enkelt stykke marmor, er dækket af filigran udskæringer. Guldmalerier, sort og rødt ornament på væggene, storslåede farvede glasvinduer supplerer den rige og luksuriøse dekoration.

Topkapi-paladset

Det pompøse, majestætiske Topkapi-palads, bygget på befaling fra Sultan Mehmed, var et luksuriøst tilflugtssted for 25 tyrkiske sultaner i 4 århundreder. Dækker et område på mere end 170 hektar er det personificeringen af ​​sultanernes grænseløse magt og deres utallige rigdom. Under den første præsident for Tyrkiet, der befriede folket fra sultanatets styre, blev paladset et museum.

En massiv indgangsstruktur kaldet "kanonporten" (sådan oversættes den øverste kapa) til paladset. Hver indgang eller udgang af sultanerne blev ledsaget af et kanonskud, deraf navnet. Faktisk var det en mini-stat: moskeer, hospitaler, janitsjerkaserner, arbejdere og ceremonielle kontorer.

Udsmykningen af ​​paladset forbløffer med sin luksuriøse udsmykning og pragt af 4 udstillinger-gårde, der introducerer turister til sultanernes liv. 1. gårdhave - forskellige servicelokaler; 2. - Sultanens kansleri, skatkammer; 3. - sultanens kamre, haremrum; 4. - tematiske pavilloner. Udstillingerne inkluderer de rigeste samlinger af porcelæn og smykker.

Mosaikmuseum

Udgravninger udført i 1920'erne. 20. århundrede i nærheden af ​​Den Blå Moske blev der lagt en platform blandt ruinerne omgivet af en ødelagt søjlegang (peristyle) - resterne af et byzantinsk palads. Det mest værdifulde fund var mosaikovertrækket (område 2.000 kvm. M), som prydede paladset og galleriets portik. Arkæologer var imponeret over den ekstraordinære bevarelse af mosaikken og den kunstneriske udtryksevne.

Et museum blev organiseret på udgravningsstedet (1953), som først var en del af Arkæologisk Museum, og derefter - Museum of St. Sofia. Mosaikpanelet var "dækket" med en træbygning, som dårligt beskytter sjældenheden mod fugt og temperaturkontrast. Derefter blev der bygget en stenbygning (1987), moderniseret i 2012 for bedre at bevare mosaikkerne.

Det virtuøse håndværk, det utrolige talent og det omhyggelige arbejde fra de gamle mosaikmestre forbløffer fantasien og glæder sig med maksimal realisme. Talrige plotter af hverdagslige og mytiske temaer introducerer bredt liv og verdensbillede for forhistoriske forfædre: fodring af en baby, jagt, hverdagsspørgsmål, mytologiske dyr osv. - 90 genrer i alt.

Bayezid-moskeen

Bayezid-moskeen ligger i centrum af den historiske del og er den næststørste kuppelmoske i byen, bygget i retning af Sultan Bayezid II i det 16. århundrede. i stedet for Theodosius 'byzantinske forum. Under nedrivningen af ​​sidstnævnte blev alle værdifulde materialer: marmorsøjler, farvet sten, marmordekorationer brugt til opførelsen af ​​det religiøse kompleks. Da Bayezid undfangede ikke kun en moske, men et helt kompleks, påvirkede dette også bygningens usædvanlige arkitektur. De høje minareter er i en afstand af 100 m fra hinanden, i udseendet af bygningerne blev de tidlige osmanniske og vestlige stilarter blandet.

Den centrale kuppel og 2 semi-kupler, hvorpå den (hovedkuppelen) hviler, er udstyret med et stort antal vinduer (34). Massive porfyrsøjler understøtter den hvælvede gruppe; hele gården er foret med marmorplader. Nu har bygningerne, der var en del af det religiøse kompleks, forskellige formål: biblioteket ligger i den tidligere campingvogn og kantiner, og det unikke museum for kalligrafi ligger i den religiøse skole. Resterne af Bayezids er begravet i et af mausoleerne. Der afholdes regelmæssigt et bogmarked på moskeens område, hvor turister køber sjældne bøger.

Valens Akvedukt

Når man ser på den storslåede struktur i distriktet Fatih, Valens akvædukt, minder man ufrivilligt om Mayakovskys slagord "arbejdet af Roms slaver". Traditionel romersk akvædukt af kolossal størrelse, bygget i det 4. århundrede. AD, ryster med sine kæmpe buer fra grå sten. Akvedukten blev opkaldt efter kejseren Valenta, under hvilken den blev bygget, og var en vigtig del af akvædukten i Konstantinopel. Længden af ​​strukturen, lavet af grå sten taget fra Chalcedons mure, var 1 km, dens højde var 26 m.

Alle, der har mulighed for at overveje den monumentale gamle struktur, er chokeret over de teknologiske evner hos de gamle bygherrer, der ikke havde nogen tunge køretøjer. Den fremragende bevarelse af buerne og det faktum, at akvedukten fungerede indtil det 19. århundrede, er overraskende. Nu er det et andet symbol på byen.

Suleymaniye-moskeen

Suleymaniye-moskeen er den største i størrelse og den anden i betydning, og ligger i Vefa-regionen, der er dens vigtigste dekoration og berømte vartegn. Resterne af Sultan Suleiman den storslåede (initiativtager til konstruktionen) og hans legendariske kone Khyurrem (Roksolana) er begravet i den.

Ifølge legenden udbrød arkitekten Sinan, forfatteren og eksekutøren af ​​projektet, ved fejringen til ære for åbningen af ​​objektet: "Denne moske vil stå for evigt!" De sidste århundreder bekræfter hans profeti: Sinans hjernebarn, efter at have overlevet 96 jordskælv, modstod næsten uden ødelæggelse. Arkitekten opfyldte Suleimans krav om at gøre moskeen seismisk stabil.

Grundlaget for moskeen er et kraftigt fundament (60x57 m) med et pålideligt fastgørelsessystem, der ikke tillader bygningen at glide ned ad bakken og er modstandsdygtig over for rystelser. Efter at grøften var lagt med sten, blev den fyldt med vand, i 3 år stod fundamentet og dannede en monolit, og derefter blev væggene rejst. 4 slanke minareter, der ligger i hjørnerne, ser stolt op, væggene og kuplernes asketiske skønhed glæder sig og tryllekunstner.

Rustem Pasha-moskeen

En ægte perle blandt sine "søstre", Rustem Pasha-moskeen er ikke så tilgængelig for turister som andre, fordi den ligger i et fjerntliggende hjørne af den gamle by. Dette er endnu et tankeskil af arkitekten Sinan (forfatter Suleymaniye), hans poetiske præg i konstruktionen (1561-1562). Alle besøgende forlader moskeen i fuld beundring.

En majestætisk kuplet bygning i osmannisk stil er rejst på et firkantet podium. Talrige indgangsbuer, hvælvinger, søjler og søjler, der pryder podiet, understøtter kuplen sikkert, dekoreret med gittervinduer. Mægtige grå vægge bærer stempel fra de sidste århundreder og hårdt arbejde fra tusinder af arbejdere legemliggjort.

Det er umuligt ikke at fryse med glæde, gå ind i helligdommen - alt her er så smukt og højtideligt, rig og kunstnerisk! Vægdekorationen med dyre Izmir-fliser med blomstermønstre i hvidblå, blå og brune toner forbløffer. Gulvet, færdig med plader af varme orange nuancer, ser ud til at belyse rummet nedenfra. Kranser af dråbeformede glaslamper pryder toppen som regndråber.

2. dag

Hvis det efter den første rejsedag rundt i byen ser ud til, at alt interessant allerede ligger bag, så vil dette være en forkert mening. Det er værd at få en god søvn, få styrke og fortsætte med at udforske de unikke seværdigheder for arving Konstantinopel. At gå rundt i byen på 2. dag vil afsløre nye hemmeligheder i Istanbul, introducere dig til mere moderne bygninger og give dig mulighed for at komme ind i metropolens og dens indbyggers livsrytme.

Dolmabahce

I et af de mest farverige distrikter i byen er der det største palads, nærmere bestemt Dolmabahce palads kompleks, der slår fantasien med sin skønhed og størrelse. Bygget i midten af ​​det 19. århundrede. (1843-1856) som sultanernes nye residens symboliserer paladset osmannernes hidtil usete luksus og rigdom.

Sultan Abdulmejid I, der havde til hensigt at "overgå" de europæiske monarkers luksus, beordrede at bygge et monumentalt palads i barokstil. Et kolossalt beløb på 5 millioner pund i guld blev brugt på dets konstruktion. Udsmykningen af ​​bygningerne krævede 14 tons rent guld og 40 tons sølv.

Turister, der aktivt besøger byens arkitektoniske perle, er forbløffet over omfanget af velstand og luksus i udsmykningen af ​​paladsbygningerne. De er overrasket over, at uret viser samme tid - 9. O5 (øjeblikket med Ataturks død). Nu er paladset tildelt status som et museum og et objekt af national arv, som i storhed og skønhed kan konkurrere med verdens fremragende paladser.

Taksim

En moderne type højhastighedsbevægelse rundt i byen - en underjordisk kabelbane, hvor indgangen er placeret ved siden af ​​Kabatash-stoppet (sporvogn - T 1), giver dig mulighed for hurtigt at finde dig selv på Taksim-pladsen. Dette er det legendariske sted i byen, der er forbundet med de mest skæbnesvangre begivenheder i landet, omkring hvilke de berømte seværdigheder i byen er placeret. Det er her, at den betingede grænse mellem den gamle del af byen og den nye er placeret.

"Taksim" betyder "distribution" i oversættelse, da området i mange år fungerede som et vandfordelingspunkt for byens vandforsyningssystem. Derudover stammer mange transportlinjer og turistruter rundt i byen herfra. Fejringer, festlige processioner og protester har været og afholdes her. Turister er interesserede i republikkens majestætiske monument (1928) med skulpturelle billeder af Ataturk og hans medarbejdere.

Et besøg i Den Hellige Treenighedskirke efterlader et dybt indtryk som en ø for ortodoksi i den muslimske tro. Gågaden starter fra pladsen. Istiklal, der slutter med det gamle Galata-tårn (et visitkort i Istanbul).

Istiklal

Den tidligere hovedgade i Constantinople Grande Rue de Pera begyndte at blive kaldt Istiklal ("uafhængighed") siden 1928, da den var på pladsen. Taksim, "Republik" -monumentet blev installeret. Nu er et levende demokratisk liv i fuld gang her: skarer af turister, lokale beboere går langs adskillige virksomheder, gademusikere overrasker med deres dygtighed.I gadeinfrastrukturen, ved hvert trin, kan du mærke dualiteten i Istanbul - kvarteret med fashionable restauranter med hidtil usete spisesteder, religiøse institutioner med støjende natklubber, østlig stil med arkitektur i vestlig stil.

Selvom st. betragtes som en fodgænger, en sjælden sporvogn kører langs den (siden 1871), hvilket er en hyldest til traditionen. I betragtning af den enorme strøm af turister er hundreder af hoteller i forskellige kategorier åbne på Istiklal, fra elitehoteller til de billigste vandrerhjem. Der er et stort udvalg af lejligheder, hoteller med pools, kurbade.

St. Anthony kirke

Dette er ikke kun den største katolske kirke i Istanbul, men også et ægte arkitektonisk mesterværk, fængslende med sin majestæt og pragt. Bygget i 1911 er den katolske kirke en hyldest til de lokale myndigheder i den katolske tro, hvis prædikanter var franciskanske munke.

Den langmodige historie om de franciskanske munke, der først dukkede op i byen i 1221, er forbundet med templet. Konsekvensen af ​​dette var opførelsen i 1230 i nærheden af ​​Galata-distriktet i kirken St. Francis (eller St. Sophia). Templet blev genopbygget 2 gange efter alvorlige brande, og selvom det overlevede efter 3. brand, blev det omdannet til en moske på anmodning af Sultan Mustafa II.

Vi skal hylde munkene, som vedvarende ønskede at have deres eget tempel, og som genopbyggede kirken, opkaldt efter St. Anthony (1724). Men hun var bestemt til en trist skæbne - lægning af sporvognslinjer ødelagde oprettelsen af ​​munkene. St. Antonius kirke, bygget i stil med neoklassicisme, fik et nyt liv den 15.02.1912, da den første gudstjeneste fandt sted. I dag samles mange sognebørn fra forskellige lande her hver dag.

Galata-tårnet

En gammel gammel beboer - Galata Tower, der ligger på en høj bakke (140 m over havets overflade), ligger i Beyoglu-distriktet og er synlig fra alle dele af byen. Tårnet, bygget i det 6. århundrede, formodentlig under den byzantinske kejser Justinian som et vagttårn i træ, i det 14. århundrede. blev genopbygget af sten. Stengigantens dimensioner er imponerende som om de skyder op over Bosporus-vandet: højde 65 m, diameter 16,5 m, tykkelsen på væggene 3,7 m ...

Efter et stærkt jordskælv (1503), der forårsagede betydelig skade på Galata, blev det restaureret og en overbygning blev lavet. I det 17. århundrede, da opfinderen og den første aeronaut i Tyrkiet, Hezafren Kulesi, fløj over Bosporus på de vinger, han designede, startende fra øverste etage i tårnet, blev det kaldt Hezafren-tårnet. I flere århundreder var et fængsel placeret i bygningens nederste etager, og den øverste platform var et observationspunkt.

Galata bro

Den unikke færge, der forbinder bredden af ​​Golden Horn Bay - Galata Bridge med en vindebro, kan kun undre sig med sin skønhed og skala. En smuk 2-etagers bro, der er 142 meter bred, strækker sig over det turkisblå vand i 484 meter - tanken om det tyrkiske firma STFA. Den første træbro opstod på dette sted i 1845 på opfordring af Walide, hustruen til Sultan Mahmud II, efter hvem han blev opkaldt. Efter at have tjent 17 år faldt strukturen i forfald, og ved besøget i Napoleon III (1863) blev broen næsten fuldstændig genopbygget.

En betydelig rekonstruktion af Galata-broen blev udført i 1875, hvorefter passagen på den blev vejafgift. Den nuværende passage er den femte grandiose struktur (1992-94). I dag er Galata-broen ikke kun en populær passage, men også en populær turistattraktion, hvor tusinder af mennesker kommer. 2. sal - en travl transportlinje, der ikke kun bruges af biler, men også af sporvogne. 1. sal - gågade og fritidsområde, hvor der er mange forskellige virksomheder.

Egyptisk marked

Et specielt eksotisk præg i byens maleriske panorama er det egyptiske marked eller basar, der sælger orientalske krydderier. Markedet fik dette navn, fordi krydderier blev leveret fra Indien gennem Egypten, og egypterne handlede dem. Ifølge historien eksisterede der også et marked her i den byzantinske æra. De begyndte at bygge den gamle egyptiske basar af træ i 1660 som et objekt til sponsorfinansiering til opførelsen af ​​den nye moske, som har overlevet den dag i dag.

Senere brændte markedsbygningen, genopbygget af sten og mursten, to gange, og i 1940, i færd med større genopbygning, fik den sit moderne udseende. Den monumentale L-formede bygning har 6 buede indgange, og en blykuppel krønner taget. Selv på afstand kan du mærke den berusende aroma af alle slags krydderier, så det er svært at begå en fejl, når du leder efter en basar. Ud over krydderier og urter sælges tørret frugt og mejeriprodukter her.

Dag 3

I løbet af de første 2 dage af dit ophold lærer du så mange interessante ting, at det ser ud til, at der ikke er noget mere at blive overrasket over. Men nej, den gamle by, der ligger på 2 kontinenter, er i stand til at give mange nye indtryk, selv på den 3. dag, du rejser gennem den. Objekterne, der skal ses på 3. dag, giver dig mulighed for at trænge dybere ind i historien om byens strålende fortid og føle dens byzantinske ægthed. Du bliver bekendt med de legendariske personligheder, der har ydet deres bidrag til byens skæbne.

Kariye Museum

I et afsides område er der en eksternt beskeden, men internt meget meningsfuld bygning, Kariye Museum. Fra et historisk og kulturelt synspunkt er dette en reel skat af uvurderlige sjældenheder fra den byzantinske periode. Bygningen blev bygget i det 4-5. Århundrede. som Kristi Frelserens Kirke, som senere tjente som Chora-klosteret. To gange ændrede den genopbyggede bygning i forskellige tidsaldre sit formål: fra en kirke blev den omdannet til et kloster og omvendt, så tjente den som en moske.

Historien om det byzantinske Konstantinopel og det tyrkiske Istanbul er legemliggjort inden for bygningens vægge. Under et lag af gips, der blev anvendt i tyrkernes tid, er kunstneriske malerier af byzantinerne bevaret. I nærheden består Temple Museum, der officielt blev åbnet i 1958, af 3 værelser, som hver især forbløffer med fantastiske mosaikker og fresker. Disse er sande mesterværker af byzantinsk kunst fra det 14. århundrede, der afspejler bibelske emner. Den generelle udsmykning af museumskirken i skønhed kan konkurrere med ethvert andet byzantinsk tempel i Europa.

Moske Mihrimah Sultan

Ved siden af ​​Kariye Museum er Mihrimah Sultan Mosque - et smukt arkitektonisk og religiøst monument med en romantisk historie. Moskeen blev opkaldt efter den elskede datter af Suleiman the Magnificent og Roksolana og blev rejst til hendes ære af arkitekten Sinan, som var forelsket i Mihrimah. Mange mener, at udseendet af moskeen ligner figuren af ​​en pige i en lang kappe. Denne lighed er skabt af 2-lags porticos i bunden af ​​bygningen og under kuplerne.

Den centrale kuppel, der kroner moskeen, overgår glat til de nederste kupler. Dagslys spiller her en særlig rolle, der trænger ind i salene og skaber et hidtil uset indtryk, reflekteret over de farvede glasvinduer og åbne vægge. Rundt om moskeen er der et rygte om dets himmelske forbindelse på fødselsdagen for Mihrimah, den 21. marts. Det antages, at hvis du står denne dag mellem 2 moskeer (den anden ligger i distriktet Edirnekapi), så vil månen og solen være synlige mellem minareterne på samme tid. Moskeen er meget æret af lokalbefolkningen.

Vægge i Konstantinopel

Resterne af kraftige fæstningsmure og tårne ​​er et unikt arkitektonisk monument, en levende påmindelse om det byzantinske Konstantinopel om dets tidligere storhed. De kaldes ellers Theodosius-mure, fordi de blev bygget på initiativ af kejseren Theodosius II (408-413), da byen udvidede sig ud over grænserne.
Efter at have stået i 3 århundreder blev væggene delvist ødelagt af et stærkt jordskælv i 747, men genopbygget og forstærket med en ekstra grøft.

Efter erobringen af ​​byen af ​​Mehmed (1453) blev skaderne på Konstantinopels mure repareret. Men i det 19-20 århundrede. befæstningen begyndte at blive demonteret som unødvendig.Ved at vurdere monumentets historiske og kulturelle betydning tog offentligheden væggene under beskyttelse af UNESCO i 80'erne af det 20. århundrede. de er blevet genoprettet. Selvom de seneste års jordskælv har beskadiget det nye murværk betydeligt, har vi muligheden for at se symbolerne for Byzantiums magt.

Hill og kaffehus Pierre Loti

Dette ikoniske sted ligger i Eyup-distriktet på en stor bakke på den tidligere osmanniske kirkegård. Toppen af ​​bakken er en slags observationsdæk, der tilbyder en fantastisk smuk udsigt over bugten og byen. Du kan klatre den til fods eller med svævebane. Den initiativrige ejer, der åbnede en cafe på dette maleriske sted omgivet af slanke cypresser, opkaldte kaffestationen efter den populære i det 19. århundrede. forfatter Pierre Loti. Dette er pseudonymet for den franske flådemedarbejder Louis M.J. Vio, der i sine værker beskrev de lande, han besøgte.

Lotis romaner, dedikeret til livet i det gamle, mystiske øst, dets traditioner dybt bekymrede læsere, og den cafe, der er opkaldt efter ham, tiltrak mange besøgende. Nu er det heller ikke tomt - hundreder af turister på vej inspicerer omgivelserne med marmor gravsten, beundrer udsigten over Det Gyldne Horn, og drik derefter æble te og kaffe i Pierre Lotis café.

4. dag

En masse interessante indtryk er efterladt af den 4. dag med at udforske byen, som forbinder øst og vest, legemliggjort den rigeste historie med 2 imperier. Et besøg på det arkæologiske museum, den osmanniske fæstning, den originale basilika og den store basar vil imponere.

Rumeli Hisary-fæstning

Den historiske fæstning Rumeli Hisary, der slog i sin skala, blev rejst i 1452 efter ordre fra padishah Mehmed (erobreren) som en strategisk struktur for belejringen af ​​Konstantinopel. bygherrer og 1.000 designere rejste kraftige mure og tårne ​​på 4,5 måneder for at "afskære" byen fra havet. Grundlaget for Rumeli var grundlaget for den ødelagte gamle byzantinske fæstning Foneus, hvorpå der blev rejst 7 m tykke vægge, 3 store hovedtårne ​​med porte og 13 små, der forbinder 2. række af mure. Soldaternes kaserner og en moske blev bygget i gården (kun minareten har overlevet fra den).

I det 17. århundrede. fæstningen mistede sin strategiske betydning og begyndte at blive brugt som et fængsel, der blev kaldt "glemselens slot". I 50'erne af det sidste århundrede blev fæstningen restaureret, Artillerimuseet, Sommerteatret blev organiseret i det og åbnet for offentligheden.

Arkæologisk Museum

Museum for arkæologi på tidspunktet for dets oprettelse blev kaldt "Sarcophagi-museet" (de blev dets første udstillinger). Den første bygning af den neoklassiske stil i byen blev et museum i 1896. Med fremkomsten af ​​mange andre artefakter blev der bygget yderligere 2 bygninger, og i dag er de 3 temamuseer. Ikke alle museer i verden kan prale af så mange unikke, autentiske udstillinger, der afspejler forskellige tider i vores tid. e. i menneskehedens udvikling.

Uvurderlige fund af udgravninger udført i Istanbul, Afrika, Afghanistan og Balkan har fundet deres plads i det arkæologiske museum i pavillonen i det gamle øst og den flisebelagte pavillon. Sarkofagerne fra A. Makedonske eller kongelige er de mest betydningsfulde artefakter hentet fra det antikke Syrien. Her opbevares mumierne fra faraoerne i Egypten, fragmenter af skulpturer fra de antikke græske templer i Zeus og Athena, en samling kileskrifttekster, osmanniske mønter og meget mere.

Basilica Cistern

Hvis det synes for nogen, at der ikke er noget at blive overrasket over, vil han tage fejl, hvis han endnu ikke har besøgt en helt unik struktur - Basilica-cisternen. Dette tidligere reservoir (som "cistern" oversættes) er et teknologisk og arkitektonisk mirakel, udarbejdet under kejseren Justinian. Da der ikke var behov for et reservoir, blev Yerebatan Saray åbnet i dette unikke rum, det vil sige et underjordisk palads, der er blevet et interessant museum. Der er ingen grænse for turisternes beundring for de byzantinske bygherrer, når de stiger ned her.

Den gigantiske hal er fyldt med 336 8-9 meter marmorsøjler, der understøtter loftet. De blev hovedsageligt taget fra gamle templer, hvilket er mærkbart i deres behandling. De mest bemærkelsesværdige af dem er 2 søjler, hvis baser er dekoreret i form af hovederne på Medusa Gorgon. Den oprindelige belysning af rummet skaber en virkelig magisk atmosfære.

Grand Bazaar og Chamberlitas

En af de mest besøgte af turister, Chemberlitash-distriktet, er kendt for søjlen til Konstantin, hamambade, den eponyme plads og Grand Bazaar. Den første søjle med en statue af kejseren blev installeret i 330, den sidste - 2 århundreder senere. Tyrkiske hammam, nu berømte over hele verden, har en særlig smag her.
Det gamle overdækkede marked dukkede op på dette sted selv under Mehmed erobreren i 1453. Grand Bazaar blev gentagne gange genopbygget og udvidet til det vigtigste centrum for handel og forretning og endda slavehandel (indtil det 19. århundrede).

I begyndelsen af ​​17 på markedets område var der 67 gader, 5 moskeer, 7 springvand, 18 porte. Dette enorme markedskompleks kan ikke kaldes andet end et orientalsk eventyr. Når du er kommet her i en time, kan du blive her i en halv dag - markedspladsen er så farverig, lys, smuk og forskelligartet. Det ser ud til, at hans pavilloner har alt, hvad du vil have - sortimentet af varer er uden for hitlisterne. Du skal ikke demonstrere dit velbefindende her, du skal bestemt forhandle, når du køber.

Istanbul rejseplan i 4 dage på kortet